Course de Côte, Le Mag

72 ème rallye NPEA JEAN-BEHRA

72 ème Rallye N.PE.A.

JEAN - BEHRA 2013

 

Dominique DEMEYER associé à Eric SGARRONI, ne sont pas venu pour faire de la figuration aux commandes de cette magnifique Peugeot 206 W.R.C.

 

8 Spéciales au programme et non des moindres :

ES 1 : Peira - Cava  -  Turini  -  Moulinet  ( 17.500 kms )

ES 2 : Col de Braus - Col de l'Annlé ( 7.900 kms )

ES 3 : La Madone  -  St Agnes  -  La Tana  ( 14.500 kms )

ES 4 : Peira - Cava  -  Turini - Moulinet ( 17.500 kms )

ES 5 : Col de Braus  -  Col de l'Abblé  (7.900 kms )

ES 6 : La Madone - St Agnes  -  La Tana  ( 14.500 kms )

ES 7 : Levens  - St Jean La Rivière  ( 11.000 kms )

ES 8 : Lantosque  -  Lucéram  ( 20.460 kms )

Pour les connaisseurs, au programme de ce beau Rallye un grand nombre de spéciales empruntées par des rallyes de renom.. Monté Carlo, Antibes et autres....

Un rallye Jean-Behra de qualité, sous l'égide de

l' ASAC DE NICE
Président : Eric MARTINI
Adresse :
9 Rue Massenet
06000 NICE
Tél. : 04.93.87.18.17
Fax : 04.93.88.90.00

Web : www.autoclubnice.com

( dans le reportage vous trouverez le compte rendu de la course,

le classement avec photos et chronos effectués

les photos des participants ayant abandonné )

 

 Quatre temps scratch, deux seconde place, une troisième et une quatrième position, voilà le remède imposé par Dominique DEMEYER et sa 206 WRC.

Un haut niveau de pilotage que Dominique nous a offert pour cette édition 2013 du Jean Behra, pilotage et talent qui sont entre autres, les qualités de ce pilote hors paire de la région PACA. Une carrière exceptionnelle avec un grands nombre d'exploits plus grandioses les uns des autres.

Une victoire obtenue au prix d'une lutte incessante avec ses adversaires bien décidés à ne pas laisser partir cette première place sur le podium.

DEMEYERE dominique et SGARRONI éric réalise le scratch  en 1h 15'52"'s, s'imposant ainsi en maître des lieux avec panache.

Dès la première spéciale, le ton était donné, Demeyere face à une horde de furieux candidats pour la victoire, à l'image de Lions, Pistachi, Calasione, Riberi, Magnou, Catudal, tous prétendants sérieux au titre suprême.

Fabrice Calasione, 306 maxi, se place deuxième dans l'ES 2 du col de Braus / col de l'Abblé bien décidé à s'imposer avec cette nouvelle auto.

Malheureusement, ses ardeurs furent stoppées net avec une violente sortie de route dans l'es3

                     Photo : Damien Massa

Beaucoup de dégâts sur l'auto, mais fort heureusement plus de peur que de mal.... Beaucoup de travail en vue pour cet équipage que nous souhaitons vite revoir en course...

 

Le plus fervent adversaire fut sans aucun doute, Franck LIONS associé à Benjamin VEILLAS sur Mitsubishi Lancer Evo X.

Trois temps scratch, trois fois second, une fois 5 ème et 3ème, cet équipage réalise un temps de 1h16'12"0s

et se place sur la deuxième marche du podium final.

Une belle adversité qui situe bien le niveau de ce pilote et co-pilote, qui remportent au passage le groupe R/4.

 

Bruno RIBERI et Florian LABOURDETTE, Peugeot 207 S2ooo, prennent la troisième place du podium en 1h 16'56"7s.

Avec un temps scratch, une 2ème, 2 troisième, 2 quatrième, 1 cinquième et septième position au général, cet équipage s'affirme comme  vainqueur potentiel.

 

Mais l'adversité était trop forte il accède tout de même au podium, place qu'espérait beaucoup d'équipages sur ce rallye aux conditions automnonales.

Une seconde place du groupe A/FA et une victoire dans la classe 4.

 

Avec une seconde place scratch, deux troisième, trois quatrième, deux cinquième  lors de ce rallye, Patrick Magnou et Benoit Manzo, Peugeot 206 S16oo,

ne pourront faire mieux que la quatrième place au final.

Ils totalisent un temps de course de 1h 17'05"5s.

 

Clôturant  ce Top 5, nous retrouvons Philippe Catudal et Rémy Bernard sur

Peugeot 207 S2ooo

Un temps total de 1h18'07"6s pour Philippe qui réalise un rallye régulier.

Ses positions au fil du rallye en sont la preuve : 2 fois 4 ème, 1 fois 5 ème, 3 fois 7 ème,

1 fois 10 ème et 8 ème.

 

 

La vie dans les groupes :

 

Le groupe A / FA.......

 

Nous l'avons évoqué ci dessus, victoire de De Meyer qui s'adjuge outre le scratch la première place du groupe A/FA ainsi que celle de la classe

Ce groupe voit Bruno Riberi se placer à la deuxième position suivit de Patrick Magnou et Philippe Catudal respectivement quatrième et cinquième du général

 

A la 5 ème place du groupe nous retrouvons Albino Condro et Ciro Lamura sur

Peugeot 205 gti en 1h 20'08"1s pour une 8 ème position scratch

et seconde de la classe fa7

 

6 ème Steeve Cirasa et Pierre Cantamessa , Peugeot 206 sc

en 1h 24'37"0s, 3 ème de classe a7,16 ème au scratch

 

7 ème, Xavier Baze et Céline Cavallaro sur Peugeot 206 xs

en 1h 25'27"3s, 2 ème de la classe a 6k, 19 ème au scratch

 

8 ème, David Bianchini et Laurent Camus sur Honda civic vti

en 1h 225'45"8s, 3 ème de classe fa6, 20 ème au scratch

 

9 ème Mauro Scotto et Nicolas Molinelli sur Fiat Punto

en 1h 27'20"9s,4 ème de classe a6k, 26 au scratch

 

10 ème Yannick Cholley et Florent Lalloz sur Peugeot 206 xs

en 1h 27'59"2s, 5 ème de la classe a 6k, 29 ème au scratch

 

11 ème Tanguy Richard et Connie Florio sur Peugeot 306 s16

en 1h 30'08"2s, 4 ème de la classe  fa 7, 36 ème au scratch

 

12 ème, Jonathan Pioger et Maxime Gaby, Peugeot 206 xs

en 1h 30'50"2s, 6 ème de classe a 6k, 38 ème au scratch

 

13 ème, Alain Lauzerte et Patrick Guerrieri, Renault clio3 rs

en 1h 31'48"7s, 5 ème de classe a 7k, 41 ème au scratch

 

14 ème, Benjamin Zecchini et Cristophe Gilardi sur Peugeot 205 r.

en 1h 38'00"6s, 1 er de classe fa 5, 47 ème au scratch

 

15 ème, fermant la marche du groupe, Frédérica Lio et Giuliano Serena

sur Fiat cekento en 1h 40'00"2s, 50 ème au général.

 

 

Le Groupe R.............

 


Trois équipages à l'arrivée dans ce groupe outrageusement remporté

par la Mitsubishi Lancer Evo x de Franck LIONS. en 1h 16'12"0s

Ce qui, nous l'avons relaté ci-dessus, lui vaut une magnifique deuxième place au général amplement méritée.

 

La seconde position de ce groupe revient à Peugeot 208 de l'équipage

Romain Baillet et Romain Courbon en 1h 20'50"7s

pour une 10 ème position scratch et une première place dans la classe R2

 

Troisième du groupe, nous retrouvons la Peugeot 307 de :

Pierre Tanci  et Franck Favard

avec un temps de 1h 24'35"9s pour une 15 ème position scratch

et une victoire dans la classe R3

 

Le Groupe F 2ooo........


Comme il est de coutume le groupe f 2ooo, est le groupe le plus représentatif en nombre d'inscrits.

Ce qui nous vaut à chaque fois une belle bataille pour le gain de la plus haute marche du podium.
Victoire qui revient en 1h 18'40"2s à la Peugeot 309 gti de l'excellent


Frédérick Roux associé à Nicolas Tosi

Le tout pour une 6 ème place au général.

 

Très impressionnant cet équipage qui s'impose ici de mains de maître face à une armada de clients pour la victoire.

 

Second de ce groupe, l'incisif Christophe Lancioli co-piloté par Laurent Galliano sur


Peugeot 206 évo3 en 1h 19'20"9s.

Un 7 ème place au général et une deuxième de la classe. Roux était intouchable aujourd'hui

 

Troisième du groupe et de la classe 14,

 

11 ème au général en 1h 20'59"2s :

Johnny Jakobsen et Frédéric Kupelian sur BMW 318 is.

 

La plus désagréable position, au pied du podium pour Jérémy Noyel et Grégory Molina


L'équipage de cette 205 Gti réalise un temps de 1h 24'14"0s pour une 14 ème place au scratch, avec même cette quatrième place du groupe une grande satisfaction pour ce duo qui remporte la classe f2ooo/13

 

Cinquième, Gilles Cachat et Faustine Klimowicz sur Peugeot 106 xsi en 1h 24'49"6s et une seconde place dans la classe 13 du groupe.

Ils se place 18 ème au scratch

 

Sixième place du groupe pour l'éternel Jean-Michel CHOL et sa fille Christel.


Eternelle également cette Simca Rallye III qui réalise un temps de 1h 25'57"1s pour la victoire de la classe f 2/12 et la 21 ème position au général

 Toujours autant acclamé Jean-Michel sur les routes des rallyes de la région PACA

 

Un autre fidèle à la Septième place de ce groupe, Camille Gubernati associé à François Leydier sur cette Honda Civic

en 1h 26'43"3s pour une 23 ème position scratch et une troisième dans la classe 13

 

Pierre Bernard et Jean-Jacques Collinet sur Peugeot 206 S16 se placent Huitième de groupe, 4 ème de classe 14 et 25 ème au général

Tout cela en 1h 27'14"9s

 

Neuvième place pour Stéphane Scandola et Lionel Gaillot sur Renault 11 turbo.

Une 27 ème place au général et une 5 ème dans la classe 14
 en 1h 27'35"1s

 

Dixième place pour Lionel Toesca et Fabrice Gaglio, Renault 11 turbo en 1h 28'28"7s

Equipage qui figure en 32 ème position scratch et 6 ème dans la classe 14

 

Onzième, Eric Berna et Jean-Marc Daniel sur Peugeot 206 xs en 1h 29'06"2s.

Une 34 ème place au scratch et une 7 ème dans la classe f2/14

 

Douzième, Pierre Despax et Mickael Sanchez, Peugeot 309 Gti en 1h 34'03"9s

44 ème au général et 8 ème de classe 14

 

Treizième du groupe, 4 ème de la classe 13, Thomas Jacquel et Yohan Chapelon

Peugeot 205 en 1h 35'35"0s. Ils se placent 45 ème au général

 

Quatorzième, fermant le groupe, la Citroën AX Sport de

Jean-Michel Jacquet et Corine Jacquet en 1h 38'38"3s et une victoire de classe 11

pour une 49 ème position scratch

 

 

Le Groupe Z............

 


Toujours aussi d'inscrits dans ce groupe, et heureusement pour nous, des pilotes de qualité et disposés à livrer une lutte de toute beauté.

L'heureux élu du jour est l'équipage de la BMW 325 i :


Joseph Macri et Thibault Braconi avec un temps de 1h 30'58"0s

 

Une 39 ème position scratch et une victoire de classe Z15.

 

Seconde position pour Jean Marc Polonio et Lionel Giorsetti, Lancia Delta Intégrale

 en 1h 33'21"3s pour une 42 ème position scratch

 

 

Le Groupe N / FN..........

 


Morgan Vidry - William Hanocq sur Clio Ragnotti remportent ce groupe très animé avec un temps total de 1h 19'21"0s.


Une très belle course de cet équipage qui termine à la 8 ème position du général.


Une course exemplaire pleine de régularité

 

A la seconde position nous retrouvons de nouveau une Renault clio Ragnotti,


celle de l'équipage Denis Giallo et Gaëtan Riviera

Une deuxième place de la classe Fn3 en 1h 22'41"4s pour une 12 ème position au général

 

 Troisième, une autre clio Ragnotti, celle de Stéphane Gragnola et Alexandre Toselli


qui se placent en 13 ème position au scratch avec un chrono de 1h 23'42"2s

 

Quatrième position du groupe pour la Citroën Saxo de Gilles Kraus associé à Jérôme Kraus


qui réalise un temps de 1h 24'40"3s pour une 17 ème position au général. Ils s'emparent de la première place de la classe N2

 

Cinquième, Francisco Lopez et Cédric Beynet Renault Mégane rs


en 1h 26'17"3s Ils se placent à la 22 ème place du général et à la 1 ère de la classe N 4

 

 

Sixième, Jean-Yves Bernard et Kevin Barbero, Renault clio Ragnotti en 1h 27'10"5s

Ils fiinissent à la 24 ème position au scratch et à la 4 ème de la classe 3

 

Septième, Claude Ruggero et Jean Mary Amision, Cilo Williams en 1h 2'48"1s

28 ème au scratch et 5 ème de classe 3

 

Huitième, Sébastien Flores et Nicolas Bonniface, Peugeot 106 s16 en 1h 28'04"3s

30 ème au général et 2 ème de classe 2

 

Neuvième, Pierre Laurent Buisset et Grégory Tansini, 106 rallye en 1h 28'27"7s

31 ème au scratch et 3 ème de classe 2

 

Dixième, Fausto Raviolo et Bruno Banaudi, Clio rs en 1h 28'46"5s

33 ème au scratch et 6 ème de la classe 3

 

Onzième, Robert Liautaud et Maéva Liautaut, R5Gtt en  1h 29'16"2s

35 ème au scratch et 2 ème de classe 4

 

Douzième,Gian Antonio Bianco et Fabio Palagi, Opel astra en 1h 30'39"6s

37 ème au scratch et 7 ème de la classe 3

 

Treizième, Gilles Lempereur et Adrien Coulomb, Peugeot 205 rallye en 1h 31'09"3z

40 ème au scratch et 1 er de la classe FN1

 

Quatorzième, Franco Picconi et Marco Devoto, Citroën saxo vts en 1h 33'48"0s

43 ème au scratch et 4 ème de la classe 2

 

Quinzième, Fidale Luca et Rosi Alessio, Citroën saxo en 1h 36'24"1s

46 ème au scratch et 5 ème de classe 2

 

Seizième et dernier du groupe, Tony et Kevin Giallo en 1' 38'34"9s

48 ème au scratch et 3 ème de la classe 4

 

 A B A N D O N S :  ..............

 

 


Nous l'avons évoqué en début de reportage, nous ne verrons pas à l'arrivée cette magnifique 306 maxi evo de Fabrice Calascione....


Une mauvaise sortie de route a stoppée net les intensions de ce tout jeune et prometteur pilote..... déception dans le clans des suporters..

 

Nous ne verrons pas, non plus, Eric Mathieu et Julien Grimot, BMW m3 à l'arrivée....


La mécanique ayant décidée que le rallye devait stopper entre l'es7 & 8

 

 Pas de BMW 318 compact à l'arrivée, surtout celle de Luc Pistachi,

Soucis mécaniques dans l'es 5

 

 Pas d'arrivée pour Marc Réboa et sa Peugeot 206 maxi, un abandon dû à la mécanique en fin d étape.....


 

Nous ne verrons pas à l'arrivée la Peugeot 207 rc de Michel KUHNI

Mécanique entre l'es 2 & 3

 

 Pas d'arrivée pout Didier Dainotto et sa BMW 135i

Mécanique au départ de l'étape

 

 

 La mécanique a également frappée la Renault Clio s16oo de Fabien Delplanche

entre l'es 3 & 4

 

 

Nous ne verrons pas , non plus, Eddy Falomi victime de la mécanique

entre l'es 02 & 03

 

 

 

 

 

Pas de podium pour Ludovik Casciani et sa citroen c2.....

Sortie de route dans l'es 06

 

 

 

Anthony Mulinghausen, Peugeot 206 rc ne sera pas à l'arrivée de ce rallye

cause mécanique entre l'es 02 & 03

 

 

 

Gilles Bracco sur renault cli Williams n'aura pas les honneurs du podium d'arrivée,

sur ennuis mécaniques es 08

 

 

 

 

Nous ne verrons pas Gilles Lipari au final,

la Peugeot 205 gti ayant souffert mécaniquement dans l'es O8

 

 

 

 

L'es 08 sera fatale à Jean Jacques Cianfarani et sa clio rs.... arrêt mécanique..

 

 

 

Même punition pour Philippe Willame sur Honda intégral type " r "

Mécanique es O7

 

 

 

Enfin, Cédric Tasnier, Peugeot 106 sera abscent du podium lui aussi sur mécanique...

 

 

 

 

Textes de guy coursedecotemag

Photos de Julien ' pixelrallye ' & damien Massa

 


un prochain reportage sera conscacré aux VHC

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rallyes en Région PACA

  • 29 ème Rallye de la Ste Baume

     

    30 ème Rallye de la Sainte Baume



    Les 16 & 17 Mai 2014

    Retour timide aux affaires, sur ce rallye qui est à domicile.

    Après une période d'arrêt, voici coursedecotemag de retour sur les courses qui, pour des raisons médicales, sont accessibles sans risques pour votre serviteur.

    Timide retour en prévision d'ici là, mais retour tout de même selon l'état de votre serviteur à cette date.

    Mais normalement tout devrait aller....... et je ferais tout pour cela se fasse...

     

     
  • rallye de la Saint Baume 2020

     Rallye de la SAINTE BAUME 

    les 6 & 7 mars 2020
    35 ANS que l'ASA Marseille nous propose ce rallye mythique sur les routes splendides de la région Provence

    Rallye comptant pour le Championnat de France des rallyes 2ème division.

    Coupe de France coef : 4 ---- Trophée Baume GIRAGLIA

     

    Tout était réuni pour la grande fête occasionnée par la reprise des hostilités sportives de notre belle région Provence Cote d'Azur.

    Le rallye de La Sainte Baume représente un parcours de 505,590 Km. Il est divisé en 2 étapes et 5 sections et comporte 12 épreuves spéciales d’une longueur de 127,170 Km.

    Un plateau de haute qualité, et un grand nombres d'équipages bien décidés à en découdre sur les routes choisies par l'asa Marseille pour ces 35 ans d'organisation du   rallye Ste Baume don la réputation n est plus a faire.

    Et pour couronner le tout, un temps splendide et un public venu en masse tout au long des spéciales toujours aussi attrayantes .

    Une belle bagarre était prévue entre les Skoda, Ford, Citroën, Porsche pour la victoire finale, mais aussi au sein de tous les groupes respectifs.

    Cette lutte pour la victoire fut bien réelle, car au bout des 505 km l'écart entre l'équipage vainqueur et le second n'était que de 14 " 9 centièmes....

     Commençons avec le classement scratch et la belle victoire de la Skoda Fabia de l'équipage de CARAMITARO & ROYER, qui au prix d'une lutte acharnée a terminé tout en haut du podium.

    Victoire scratch en 1h  26' 13" 7c.... 1er du groupe r , 1er de la classe r5

     

    2 ème au scratch à 14 secondes et 9 centième, l'équipage BOURCIER & DUCOUSSOU, Skoda Fabia en 1h 13' 41" 6c

    Seconde place du groupe, et de la classe r5

    Troisième position au scratch pour l'équipage ALERINI & MONDIERE, Skoda Fabia en 1h 13' 47" 6c

    3 ème du groupe, et 3 ème de la classe r5

    4 ème au scratch, au groupe et à la classe r5, l'équipage HERNANDEZ & MAURIN

    Skoda Fabia en 1h 13' 54" 00c

    5 ème au scratch, au groupe, à la classe r5, l'équipage JEAN & PASCAUD, Skoda Fabia en 1h 14' 14" 6c

    6 ème: équipage LEMAITRE & CHAUFFRAY, Skoda Fabia  :

    6 ème du groupe, de la classe r5, en 1h 16' 38" 9c

    7 ème au scratch, 7 ème du groupe et classe r5, en 1h 16' 45" 2c, l'équipage TROIANO / TROIANO sur leur nouvelle auto version 2020, en effet, la Citröen C2 a laissée sa place à cette magnifique DS3. Une prise en mains qui à l'air de bien se déroulée.

    8 ème au scratch, équipage VIANA / CALMICHE, sur Citroën DS3 en 1h 16' 59" 6c

    1 ère place du groupe A et 1 ère place de la classe a8w

    9 ème au scratch, 1 er de groupe f2ooo, 1 er de la classe 14, sans nul doute , la perf du rallye de la sainte baume version 2020, pour l'équipage de cette Renault Clio RS, qui sont, pour le pilote Seb DELORS, et coplilote Corentin SILVESTRE.

    Une perf réalisée en 1h 17' 12" 8c. Perf pour laquelle il fallait à cet équipage plusieurs éléments notoires tel, le pilotage, le co-pilotage, l'auto, et le talent... Il se trouve que pour eux, tout était réuni. A signaler au passage , l'auto qui fonctionne à merveille était confiée à Seb en toute confiance par le client de ce dernier. Un test grandeur nature couronné avec succès. La suite du programme ( à l'heure de la confection de ce reportage nous sommes en plein confinement ....) la suite du programme donc pour Seb Delors ce devrait être un retour sur les routes avec une nouvelle auto qui est en pleine confection... Nous attendons avec impatience la reprise des compétions ... à suivre donc

    10 ème du scratch, équipage REBOA / MARIE sur Peugeot 208 Vti , 8 ème du groupe R, 1er  de la classe r2

    en 1h 18' 59" 3c

    11 au scratch, équipage POLLINA / BASSO, Renault Clio en 1h 18' 59" 7c

    2 ème du groupe F 2ooo, 2 ème de la classe 14

    12 ème au scratch, la Porsche 996 GT3 de l'équipage BLANC / SORBA, en 1h 19' 11" 4c.

    Première place au groupe GT et à la classe 10.

    13 au scratch, la Peugeot 208 Vti de l'équipage MALMANCHE / ROMMASINI, en 1 19' 27" 4c

    9 ème du groupe R, et 2 ème  de la classe r2

    14 ème au scratch, l'équipage DALMAS / CHAUX, Peugeot 205 en 1h 19' 41" 7c

    3 ème place du groupe F 2ooo, et Première dans la classe 13.

    Là aussi une auto impressionnante d efficacité tout comme son pilote qui revient aux affaires avec son ami Raymond Chaux.

    Un podium du groupe qui en appelle d'autres n'en doutons pas. A suivre là aussi, si les évènements actuels veulent bien laisser la place à des sujets moins pénibles et dramatiques...... Une saison 2020 bien mal commencée pour notre sport favori.

    15 ème au scratch, la Renault clio 3 rs de l'équipage BASSO / PERROTEAU en 1h 20' 06" 6c

    4 ème position au groupe F 2ooo, et 3 ème à la classe 14

    16 du scratch, l'équipage ABBRUZZINO / CARMILLE, Peugeot 106 maxi en 1h 20' 38" 9c

    2 ème place du groupe A; et Première dans la classe fa 6 k

    17 ème au scratch, BOREL / PROST VERDURE, Citroën C2 en 1h 20' 39" 5c

    5ème place au groupe F 2ooo, et 2 ème dans la classe 13

    (pas de photos..... désolé)

    18 ème au scratch, SAUVAIGO / ROMERO, Renault Clio RS en 1h 21' 44" 7c

    10 ème du groupe R 1 er dans la classe 3

    19 ème au scratch, équipage MEILLAN / MEILLAN, Renault clio Ragnotti en 1h 21' 59" 3c

    1er du groupe N/FN et donc 1er de la classe fn3

    (pas de photos)

    20 ème du scratch, REBARDO / BRUN, Opel Adam en 1h 23' 03" 2c

    11 ème du groupe R 3 ème de classe r2

    21 ème au scratch, BRAGALLI / HEROLD, Subaru Impreza en 1h 23' 06" 2c

    3 ème du groupe A/FA 2 ème de la classe fa8

    (pas de photos)

    22 ème au scratch, NICOLAS / TROIN, Renault clio 3 en 1h 23' 18" 5c

    6 ème du groupe F2ooo, 4 ème de la classe 14

    23 ème au scratch, HOSPITAL / HOSPITAL, Peugeot RCZ en 1 h 23' 21" 8c

    2 ème du groupe GT, 1er de classe 15

    24 ème au scratch, BONNACINI / GIULIANO, Renault clio 1,6 - 16v en 1h 23' 32" 00c

    4 ème du groupe A/FA, 2 ème de la classe fa 6k

    25 ème au scratch, CLAIR / KANBELE, Fiat 5oo en 1h 23' 39" 0c

    12 ème du groupe R, 1er de classe 4

    26 ème au scratch, MAIONI / KOLBE Peugeot 206 xs en 1h 23' 45" 5c

    7 ème du groupe f2ooo, 2ème de la classe 13

    (pas de photos)

    27 ème au scratch, MARTIN / DELIGNY, Renault clio rs en 1h 24' 27" 5c

    2 ème du groupe F/FN, 2 ème de la classe FN3

    28 ème au scratch, CAHUZAC / MARTIN, Renault clio Ragnotti en 1h 24' 28" 8c

    3ème du groupe N/FN, 3 ème de la classe fn 3

    29 ème du scratch, SAMMARTINI / SQUIRI, Peugeot 206 xs en 1h 24' 56" 8c

    5 ème du groupe A/FA , 3 ème de la classe fa 6k

    30 ème au scratch, ALLIOUI / BRUNON, Peugeot 208 Vti en 1h 25' 03" 3c

    13 ème du groupe R, 4 de la classe 2

    31 ème au scratch, MORINI / MALLOT, Peugeot 208 Vti en 1h 25' 07" 2c

    14 ème du groupe R , 5ème de la classe 2

    32 ème MARTIN / PASCAL , Citroën C2 maxi en 1h 25' 07" 6c

    15 ème du groupe, 6ème de la classe R2

    33 ème au scratch, BONNAVANTURE/FERRIER, Renault clio rs en 1h 25' 10" 0c

    4 ème du groupe N/FN 4ème de classe 3

    34 ème au scratch, CARMAGNOLLE / SISTI, Citroën saxo vts en 1h 25' 51" 4c

    8 ème du groupe F2ooo 3 ème de la classe 13

    35 ème au scratch, FOULON / DELARCHE , Mitsubichi lancer E X en 1h 25' 53" 5c

    4 du groupe N/FN, 1er de la classe 4  (pas de photos)

    36 ème au scratch, MARTIN / POITEVIN, Peugeot 106 s16 en 1h 26' 05" 1c

    5ème du groupe N/FN, 1er classe 2

    37 ème au scratch, TEXIER / CARABIN, Renault clio rs en 1h 26' 39" 1c

    6 ème du groupe N/FN, 2 ème de la classe 3

    38 ème au scratch, BAGNOL / GARCIA Renault clio Ragnotti en 1h 26' 39" 1c

    7 ème du groupe N/FN, 4 ème classe 3

    39 ème au scratch, DROULIN / PARISI, Peugeot 106 16s en 1h 26' 41" 7c

    8 ème du groupe, 3 ème classe 2

    40 ème au scratch, BRUN / BLAIN, Peugeot 206 rc en 1h 29' 19" 9c

    6 ème du groupe A/FA, 1 er classe fa7

    41 ème au scratch, LACOSTE / ANDRE, Renault 5 Gtt en 1h 29' 46" 9c

    9 ème du groupe, 5 ème de la classe f2/14

    42 ème au scratch, DIDION / CHOL , Peugeot 106 xsi en 1h 40' 01" 4c

    7 ème du groupe A/FA, 1er classe fa5

    43 ème au scratch, TRABUCO/TRABUCO, Citroën C1 r2 en 1h 42' 27" 5c

    16 ème du groupe R, 7ème de la classe 2

     

    BEAUCOUP D ABANDONS


    N° 33, Citroën DS3, BONAVANTURE / ARACIL (mécanique ES10)

    N°45 : CLAMENCON / MAILLE , Peugeot RCZ, (mécanique ES 10)

    N° 47 : LLORET / SCHIRRU, Renault Clio ( mécanique ES 10)

    N° 11 : SCOTTO/NETO, Peugeot 208 T16 ; mécanisue ES9

    N° 18 : DUMAS / GIRAUDET Porsche 997 : mécanique ES 9

    N° 27 MURCIA / MARTOS, Subaru impréza (mécanique ES 9)

    N° 26 : BAFFOUN / ANASTASIO ; mitsubishi (sortie de route ES 8)

    N° 19 ; PANAGNOTIS / PANAGNOTIS Porsche 997 (mécanique ES 8)

    N° 8 ,  FAVARGIOTTI / AIME ; Skoda Fabia , raison personnelle ES 2

    N° 14 ; LAURIN / LAURIN, Ford Fiesta, (mécanique ES 2

    N° 40 MARSILY / GROS Subaru (mécanique ES2)

     

    rallye de la sainte baume VHC


    Toujours fidèles au poste, nos amis des VH sont venus en nombre. Voici ci dessous une partie de ces participants.

    Groupes 1 / 2 / 3 / 4  &  :


    1 er au général, 1er du groupe 4 & 5 , 1 er de la classe B8 : L'équipage de la Porsche 911 

    DUMAS / DUMAS en 1h 20' 05" 7c - 1er au scratch

    2 ème au général et dans le groupe 4/5, 2ème de la classe b8, en 1h 20' 36" 1c.

    La Porsche 911sc de ESTIENNE / GHIBOUDO - 2 ème au scratch

     

    3 au général, 1er du groupe 2, 1er de la classe b 5 en 1h 27' 27" 1c

    la BMW 2002 Ti de MINI & ALLEMAND - 3 ème au scratch

    Avec au passage un freinage tardif.....

    4 du général, 2 ème du groupe 2 et 1 er de la classe c 5 , en 1h 29' 01" 00c

    l'Alfa roméo 2ooo gtv de NOVIKOFF & MATHON 4 ème au scratch

    5 ème du général, 3 ème du groupe 2, 2 ème de la classe c5 en 1h 30' 35" 5c

    l'Opel Kadett de ROBERT / FACCO 5 au scratch

    6 ème du général, 4 ème du groupe 2 , 3 ème de la classe c5 en 1h 31' 41" 5c

    La BMW 320 E21 - 6 ème au scratch

     

    Groupes  AJ / BJ / NJ


    1er de la série : La Lancia 037 rally , 1 du groupe BJ, 1er de la classe D 8 en 1h 23' 22" 1c

    équipage CANAVESE / SERRE 7 ème au général

    2 ème de cette série, et 8 ème au général, la Renault 5 GTT . 1 er du groupe AJ, 1er de la classe d5 en 1h 25' 06" 8c

    équipage MATTER / WAWRZINCZYK

    3 ème de cette série, et 9 ème au general , 2 ème du groupe AJ, 1er de la classe E 7

    la BMW m3 de VERNAZZA / DE CAMPOU  en 1' 26' 47" 5c

     

    Groupe CLASSIC


    1 er de cette série le seul représentant à l'arrivée, la Ford Sierra Cosworth de THOMAS / THOMAS 

    en 5 h 00' 08" 10 ème au général

     

    ABANDONS DANS NOS VHC


    N° 108 L'Alfa roméo GTV6 de l'équipage MOUNIES & RUFFIN : mécanique entre l'es 9 & 10


     

     

    N° 110, l'Opel Kadett de l'équipage ONTANO, mécanique départ de l'étape 2

    N° 113 , La Peugeot 205 rallye de l'équipage CHAIX, mécanique point stop es 5

     

    Voilà pour ce rallye, en attendant en cette période de confinement, la reprise de notre sport favori...

    photos et textes du gérant de coursedecotemag.com : guy regnaud

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     
  • 18 ème rallye du MISTRAL 2013

    18 ème

    Rallye Régional

    du

    MISTRAL 2013


    <<<  4 centièmes qui sonnent la défaite ! ! ! ! !  >>>

     

     

     


    associé au 2 ème rallye V.H.C.

     

    Une dix-huitième édition couronnée de succès une fois de plus par

    l'asa Aix en Provence et toute son équipe.

    Un plateau de constitué de plus de 140 participants, mais surtout un plateau de qualité.

    Un week-end comme nous les aimons, avec en prime le beau temps qui s'est donné rendez vous sur cette épreuve fort appréciée en fin de saison.

    Le registre habituel de ce beau rallye avec comme rendez-vous, les épreuves de Lançon et Coudoux, mais surtout celle de la Cride pratiquée de nuit comme il se doit....

     

    Tous ces éléments réunis, ont fait que cette année encore, nous avons eu droit à un rallye de haut niveau, avec une bagarre à tous les niveaux, et dans tous les groupes représentés...

    La palme revenant à la Porsche 997 GT2 de l'équipage,

    LACOMY Laurent & MATTEI Sébastien.

     

    INCROYABLE? rallye qui se termine entre les deux premiers pilotes par un écart de.....

    0" 4s ............

    en effet, BRUN et sa Mégane Maxi Kit Car après avoir remporté 6 scratch sur 7, échoue à quatre centièmes de seconde.....

    ce au bout d' un peu plus de 32 kms de spéciales.

     

    Troisième sur le podium, à 12" 1s du premier :

    Jean-Yves PANOGIOTIS et sa

    Porsche 996 GT3.

     

    Dans les groupes :

     

    nous noterons la victoire du jeune prodige qui confirme à chaque participation son talent,

    Jonathan VARGAS sur Peugeot 306 maxi qui remporte un groupe F 2ooo impressionnant tant au niveau concurrents qu'au niveau du nombre d'inscrits.

    Il s'inscrit à la 6 ème place au classement général final.

     

    Le groupe ' R '  est quant à lui remporté par

    Mathieu MAURAGE sur Citroën DS3, qui prend la 9 ème place scratch

     

    Le groupe N / FN revient à Georges CONSANI , Renault Mégane RS.

    Il se place au 11 ème rang du classement général final.

    Sur le reportage qui suit, coursedecotemag, comme il se doit reprendra soit en texte, soit images tous les participants à ce rallye du Mistral.

     

    Les photos du reportage sont à votre disposition sur demande.

     

    Tout comme les dvd photos des épreuves de votre saison 2013 ( courses de côte, rallyes où était présent l'équipe de coursedecotemag )

     

     

    Lire la suite...  

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