Course de Côte, Le Mag

3 ème R/R de La CROISETTE VHC

3 ème Rallye Régional V.H.C.

de la CROISETTE 2013


Les V.H.C., n'ont rien à envier aux modernes sur ce beau Rallye Régional de la 

CROISETTE version 2013.....

Une lutte sans merci entre deux pilotes de pointe pendant 4 spéciales sur 6..


 


 

Les deux équipages forts de cette édition 2013 se sont livré une bataille à coups de centièmes de secondes... de la première spéciales à la quatrième.

Une lutte sans merci interrompue entre l'ES 4 & 5 sur soucis de mécanique...

Deux temps scratch ( e.s. 1 et 4 ) pour l'équipage  

BOMPAR claude et GADET nadine

Ford Escort mk2.

En lutte avec Bompar, Patrick CIOCCA et Lara FERRARI, sur Porsche 911 sc ont totalisés deux scratch également, (e.s. 2 et 3), puis après l'abandon du premier nommé, le champ était libre sans pression pour la Porshce qui remporte les spéciales 5 et 6....

Dommage que le suspens se soit ainsi interrompu entre l'es 4 & 5 pour Bompar, laissant ainsi une fin de rallye tracée pour l'équipage vainqueur.

Le rallye étant signé et bouclé pour l'équipage de la Porsche, une belle lutte fut engagée depuis la première spéciale pour la suite du podium.

A tour de rôle, certains pilotes se sont approchés de ces plus hautes marches, notamment Garino (e.s.1,4), Baroni ( e.s. 2, 5 ), Ciabaut ( e.s.3,5,6).....

Au final, nous retrouvons à la plus haute position de ce scratch,

la Porsche de CIOCCA/FERRARI en 23'02"2s

2 ème la Renault 5 Turbo de CIABAUR/BOURGNE, en 23'52"7s

 

 

 

3 ème FOULON / DUBOIS sur Alfa Roméo GTV 2ooo, en 24'27"3s

Foulon, François régulier sur ce rallye récolte les fruits de tous ces efforts :

4 fois cinquième 1 fois quatrième et 1 fois troisième au fils des abandons des leaders.

Quatrième place pour la belle Lancia Stratos de César BARONI en 24'29"7s.

César qui fut dans les années 80 un pilote far de la région PACA, sur Alfa, Ford etc.

Il a à son actifs beaucoup de lauriers, notamment au rallye Grasse Alpin où il figurait parmi les meilleurs pilotes du moment.

 

Cinquième position en 25'02"6s pour la belle Alpine A 310 de

Patrick CHEVALIER et Robert JAUDEL

 

Sixième position en 25'23"2s pour la Volkswagen Golf GTi de

Pierre JAIME et Virginie DUPUIS

 

Septième position en 25'28"4s pour l'autre Golf GTi de

Jean-Charles DELAMBRE et Sylvana GUERY

 

Huitième position en 26'34"7s pour la Renault 5 Alpine de

Serge GARE et Sabine GARE

 

Neuvième position, fermant la marche du rallye, nous retrouvons en 26'37"8s,

Henri RAFFAELLI et Jean-Paul PELISSERO sur Austin Morris Cooper "S"

 

 

ABANDONS :........

Nous ne verrons pas au final, la très belle Escort mk2 de BOMPART.

Mécanique entre l'es 4 & 5

 

Nous n'aurrons pas non plus le plaisir de voir au final, la Porsche 911 sc de

Christian GARINO et Mathieu ROUX, la mécanique ayant fait des siennes

entre l'e.s. 1 & 2....... rageant avec une seule spéciales accomplie.....

 

Eh non : nous ne verrons pas non plus la Golf GTi de

Denis MARTOS et Alain LOPEZ..... Mécanique après l'e.s.  6

 

Pour conclure, nous avons assisté à un très beau rallye, dommage qu'il n'y ait pas plus d'inscrits dans ces VHC qui réveillent notre passé dans tout sa splendeur.

 

Photos de Julien de pixelrallye, textes de guy coursedecotemag


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Rallyes en Région PACA

  • R/R de ROQUEBILLIERE 2013

     

    1er Rallye Régional

    de

    ROQUEBILLIERE-VESUBIE

    2013

     


    Pour sa première édition le Rallye Régional de Roquebillière-Vésubie aura réuni pas moins de 101 équipages pour en découdre sur un parcours inédit comprenant 5 spéciales dont certaines de renom comme La Bollène Turini, Col de Porte Loda, des hauts lieux de grands rallye type Monté Carlo et autres......

    En vedette, hors mis le parcours splendide, la lutte de toute beauté entre une poignée de pilotes locaux, qui durant ces cinq épreuves spéciales nous ont offert un spectacle de qualité exceptionnelle.....

    Albertini s'adjuge la première épreuve, laissant le pas à Boetti pour la seconde, mais c'était sans compté par la présence d'un Audirac qui en maître des lieux s'est attribué les trois dernières spéciales....

    Cyril AUDIRAC associé à Audrey NESTA, Peugeot 207 s 2ooo

    remporte de mains de maître ce rallye en signant un total temps de 26'56"9s

    reléguant ainsi Boetti à 28"9s......

    *******************

    Retrouvez en détail les moments forts de ce rallye dans le reportage qui suit, avec

    comme à son habitude dans coursedecotemag, le Top 5 puis :

    La vie dans les groupes.....

    avec en photos, tous les pilotes classés de cette épreuve avec leur classement et chrono........

    Avec également certains des pilotes malchanceux, qui ne feront pas partie du classement suite à leur abandon.....

    Reportage couvert par nos comparses Julien et Damien pour la partie photos,

    Julien Perez

    Damien Massa

    et votre serviteur pour la partie mise en page, et textes.

     

    N'oubliez pas, en nous contactant, d'inclure votre publicité professionnelle dans nos articles.

    Pensez également à vos DVD disponibles sur demande.....

    Bon reportage à tous....

    (prochains articles, sur le rallye de Fayence et le Mont Blanc )

    Coursedecotemag sera sur les Cévènes, et la Finale des courses de côte VH de Roquefort la Bédoule..... etc.....

     

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  • DRAGUIGNAN VERDON VHC - VHRS 2013

    Draguignan Verdon

    V.H.C.      V.H.R.S.

    Petit plateau pour cette édition 2013 en véhicules historiques. En effet, seulement deux autos en V.H.C. et 6 en V.H.R.S..........

     

     

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  • 1 er rallye régional de la CRAU 2013

    1 er Rallye  LA   CRAU   PROVENCE   MEDITERRANEE

    Michel BOETTI, Valérie MOUNIER Peugeot 207

    Michel qui était assurément le favori de ce rallye.

     

    7 sur 8........ ce n'est pas une note, mais tout simplement le palmarès du vainqueur de ce premier rallye La Crau Provence Méditerranée.

     

    Patrick MAGNOU associé de Nicolas VAN DE KADSYE

    sur Peugeot 206 Super 16oo

    Michel BOETTI & Valérie MONNIER, Peugeot 207 Super 2ooo étaient bien partis dans ce rallye en remportant pour deux secondes la première épreuve spéciale de Pignans - Gonfaron.

    Mais voilà, la mécanique en a décidée autrement sur le parcours de liaison entre la 1 ère et 2 ème spéciale.

    D'entrée de jeu le principal leader et candidat à la victoire posait les gants, laissant ainsi la voie libre à Magnou qui fut impérial sur les 7 épreuves restantes.

    Et pourtant la concurrence ne lui a pas laissée beaucoup de répit en ce début de rallye.

    La concurrence à un nom, tout au moins pour le cas 3 noms de pilotes avides de victoire.

    Laurent LACOMY (mitsubishi Lancer Evo IX), Laurent PAPI (Renault clio r3), et la révélation de ces derniers rallyes en la personne de Jonathan VARGAS ( Peugeot 306 maxi ).

    Une fois la première spéciale passée, l'ordre dans les classements d'épreuves fut le même de la

    2 à la 8....

    Lacomy, Papi, Vargas, Mangin (Talbot Samba Rallye)

     

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